Operaatio "Navetta" etenee. Eli nyt olemme saaneet rakennusluvat navetan nykysitem toimintojen siirtämiselle - lampolalle ja varastoille. Edessä on siis ankara pohdinta, miten tilat pitäisi rakentaa. Rakennuksilla on siis olemassa jo malli, mutta varsinainen rakennesuunnittelu ja - pohdinta on vielä edessä. Tavoitteena on saada aikaiseksi rakennuksia, jotka kestävät aikaa ja ovat helposti muuneltavissa - vähän niin kuin tuo reilu satavuotias Navetta, jonka suunittelu on myös työn alla.
Navettahan on hyvin mielenkiintoinen rakennus. Sen seinät ovat paksuudeltaan puolitoistametriset: kaksi kiveä, joiden välissä on hiekkaa. Alunperin navetan "kirkonkylän puoleinen pää" oli lehminavetta, joka oli hyvin edistyksellinen kaikilta rakenteiltaan. Lehmät olivat kiinni ulkoseinissä, eikä keskellä navettaa. Sonta ajettettiin hevosen avulla lantalaan, joka sijaitsi pariovien kohdalla. Navetassa oli myös automaattiinen vesijärjestelmä: Mahnalan muiden talojen piikojen tiedetään kysyneen meidän talon piioilta, että mitä he nyt tekivät, kun ei enää ollut veden kantoa lehmille. Tampereen puoleinen pää oli talli, jossa hevoset olivat. Alunperin navetassa ei ollut sisätolppia, jotka sinne on jälkeen päin lisätty - kattorakenne oli totetuttu paikalla tehtyjen kattoristikoiden avulla, jotka siis yhä edelleen ovat paikallaan kantamassa kattoa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti